Testspørgsmål om påhængsmotorer

Start systemtest

For påhængsmotorer, der kræver elektrisk start for at starte 12 gange uafbrudt, skal man være opmærksom på tidsgrænsen. Hver starttid bør ikke overstige 5s, og intervallet mellem hver start er 15s for at undgå beskadigelse af batteriet og startmotoren.

Indkøring af påhængsmotor

Nybyggede og overhalede påhængsmotorer skal være i overensstemmelse med kravene i instruktionsmanualen

Bed om en indkøringstest. Indkøringen skal foretages, når båden er tom og sejler. Generelt er en indkøringsoperation på 10 timer påkrævet. I indkøringsperioden er fuld hastighedsnavigation på mere end 5 minutter forbudt, men længerevarende tomgangskørsel er heller ikke tilladt. Der kræves ingen fortøjningstest for påhængsmotorer. Ifølge påhængsmotorernes egenskaber bør motorbelastningstest i fortøjningstest undgås så meget som muligt. Sejlprøven skal udføres efter at påhængsmotorens indkøring er afsluttet, eller kombineres med indkøringsprøven. Belastningsprøven skal udføres efter udløbet af indkøringsperioden.

Reversering af påhængsmotoren

Gennem det mekaniske koblingssystem kan påhængsmotoren realisere øjeblikkelig kobling og bakning. Testen skal hovedsageligt kontrollere, om installationen og justeringen af ​​manipulatoren er på plads, og om der er et bælterækkefænomen, når køretøjet er tomt. Utilstrækkelig justering af vendemekanismen vil forårsage glidning og slid på koblingens tænder og gear og beskadigelse af gearkassen. Motoren bør ikke gå i stå, efter at gearet er sat i, og den bør kunne køre i en stabil tomgang.

Hastighedsbestemmelse af påhængsmotorbåde

Fartmålingen af ​​båden skal udføres efter at have gennemført følgende inspektioner: 1 Båden er fuldt lastet; 2 Bekræft, at påhængsmotoren er blevet kørt ind i henhold til instruktionerne; 3 Påhængsmotorens tomgangshastighed, brændstof-luft-blandingsforhold og tændingstidspunkt er justeret korrekt; 4 Ifølge Vælg en propel med en passende stigning for skibstype, last, påhængsmotormodel osv., så påhængsmotorens motorhastighed er inden for det nominelle område, når påhængsmotoren kører med fuld gas; 5 ved at justere skibets tyngdepunkt og lastfordeling, trimvinklen på påhængsmotoren og balancepladens position, juster bådens navigationstilstand til den bedste tilstand.

Rotations- og styretest af lille båd

Skibet bør udføre en fuldstændig styreprøve. I tilfælde af fuldt ror øges gradvist motorhastigheden, indtil skibets krængningsvinkel er 12 grader, og noter denne hastighed i certifikatet. Testen skal udføres mindst 3 gange på hver side. Der er ingen specifikke krav til rotationstesten, den kan udføres med reference til den fulde rortest, og skibets rotation registreres ved en bestemt motorhastighed.

Diameter og hælvinkel. Under testen skal man sørge for at kontrollere påhængsmotorens hastighed, så skibets krængningsvinkel er mindre end 12 grader, og for at undgå fænomenet med at flyve ud af påhængsmotorens propel og pludselig stigning i motorhastigheden pga. skibs krængning. Test spørgsmål